官方“怒江72拐”滑坡防治有效 确保318国道畅通(图)

时间: 2017-06-26 15:30 来源: 未知 作者: admin 点击:
中新网西藏昌都6月24日电 (记者 张素)位于川藏南线昌都邦达至八宿区间的怒江72拐,以其风光独特而广为人知。人们若在驱车经过时细心留意,将看到公路沿途布设有密密麻麻的防护措施。 当日下午,中石化、中石油和中海油召开中层以上管理人员大会。中共中央组
  

中新网西藏昌都6月24日电 (记者 张素)位于川藏南线昌都邦达至八宿区间的“怒江72拐”,以其风光独特而广为人知。人们若在驱车经过时细心留意,将看到公路沿途布设有密密麻麻的防护措施。

当日下午,中石化、中石油和中海油召开中层以上管理人员大会。中共中央组织部副部长王京清宣布了党中央、国务院关于三家公司主要领导变动的决定:王玉普同志任中国石油化工集团公司董事长、党组书记;免去傅成玉同志中国石油化工集团公司董事长、党组书记职务,到龄退出领导班子;王宜林同志任中国石油天然气集团公司董事长、党组书记,周吉平被免去中国石油天然气集团公司董事长、党组书记职务,到龄退出领导班子;杨华同志任中国海洋石油总公司董事长、党组书记,免去其中国海洋石油总公司总经理职务;免去王宜林同志中国海洋石油总公司董事长、党组书记职务。

24日,记者随中国科学院科技支撑川藏交通廊道建设科考车队来到嘎玛沟。专家介绍,嘎玛沟是怒江的支沟,属于高山峡谷地貌,坡体陡峻,坡度平均是在40度以上。

“这里的地层岩性以变质岩为主,易发生滑坡。”李秀珍说,嘎玛沟滑坡也是318国道上灾害分布较为集中的区域。

20世纪末,中科院成都山地所的科学家们承担了嘎玛沟滑坡防治工程的勘察设计。他们在公路上方设计了排水沟,在公路下方打了几排抗滑桩及挡墙。

李秀珍说,经过治理,这里基本没有再发生滑动及变形,证明防治效果较好。

但考虑到这段区域地形高差巨大、选线困难,同时存在崩塌、滑坡、泥石流等山地灾害密集发育,经过专家们“会诊”,目前建议川藏铁路在318国道上游30千米左右的怒江跨越,绕避了怒江72道拐。

专家指出,川藏铁路将穿越横断山区及西藏东南部高原、高山峡谷地带,无论是工程建设还是营运都将是世界上风险最高的铁路,涉及大量的山地灾害与生态安全问题。

据介绍,川藏公路西藏境内沿线有各种类型的大中小型崩塌点377处,其中已发现各种山崩滑坡29处,古滑坡及潜伏性滑坡分布广泛。(完)

官方“怒江72拐”滑坡防治有效 确保318国道畅通(图)

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